歼6和歼7发动机在飞机上的安装形式为()。
A、装在机身内
B、装在翼根内
C、装在机翼上面支架上
D、装在垂直尾翼上
A、装在机身内
B、装在翼根内
C、装在机翼上面支架上
D、装在垂直尾翼上
A、发动机驱动泵(EDP)供给关断活门是关闭的 B、飞机上有电源,发动机驱动泵(EDP)从发动机附件驱动上脱开 C、飞机上有电源,发动机驱动泵(EDP)减压线圈没有电源 D、飞机上有电源,发动机驱动泵(EDP)减压线圈有电源
A、当仅有一台发动机反推装置故障时,将该发动机反推装置锁定后飞机可以放行 B、当两台发动机反推装置都故障时,将双发反推装置锁定后飞机可以放行 C、当驾驶舱P5后顶板相关发动机反推(REVERSER)灯亮时,不需要做任何工作,飞机可以放行 D、当驾驶舱中央上显示屏相关发动机N1数据指示方框上的黄色反推开锁灯REV亮时,飞机可以放行
A、为燃油系统提供压力指示,安装在风扇机匣8点钟位 B、为燃油滤旁通警告系统提供压差指示,安装在风扇机匣7点钟位 C、为燃油压力电门提供压力指示,装于核心发动机前端6点钟位 D、为燃油系统提供压力指示,装于发动机5点钟位