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【简答题】

简述由全新的运输组织方式要求和动车组高度智能化、模块化、高可靠性的特性所决定的动车组运用检修特点。

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第1题

[] 简述因全新的运输组织方式要求和动车组高度智能化、模块化、高可靠性的特性所决定的动车组运用检修特点。

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第2题

[判断题] 根据《铁路旅客运输规程》，旅客在乘车区间中，要求一段乘坐硬座车，一段乘坐动车组时，全程发售硬座客票，乘坐动车组时，另收动车组区间的票价差额。

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第3题

[] 根据《铁路旅客运输规程》，旅客在乘车区间中，要求一段乘坐硬座车，一段乘坐动车组时，全程发售硬座客票，乘坐动车组时，另收动车组区间的票价差额。

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第4题

[] 动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。

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第5题

[] 动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和动力集中式动车组。

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第6题

[判断题] 动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组。

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第7题

[判断题] 动车组按动力配置方式可分为动力分散式动车组和动力集中式动车组。

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第8题

[判断题] 当动车组掉入接触网分相无电区时，如果动车组通过换弓方式可以在无电区前方有电区域取电，由司机操纵动车组升单弓，闯出分相区后恢复正常行驶。

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第9题

[单选题] 《动车组列车旅客运输管理暂行办法》动车组发车前，由（）确认旅客乘降完毕后，根据不同车型要求通知司机或机械师关闭车门。

A、列车长 B、列车员 C、值班员 D、调度员

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