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【简答题】

怎样正确调节注油器的供油量？

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第1题

[单选题] B＆W型柴油机所使用的HJ型气缸注油器的油量调节特点为（）。

A、随转速自动调节供油量 B、随负荷自动调节供油量 C、注油量不可调 D、随转速和负荷自动调节供油量

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第2题

[单选题] Sulzer RND-M型柴油机使用的IVO气缸注油器的油量调节特点为（）。

A、随转速自动调节供油量 B、随负荷自动调节供油量 C、注油量不可调 D、随转速和负荷自动调节供油量

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第3题

[单选题] 注油器的连接方式不包含（）

A、单注油器供油系统 B、串—并联单注油器供油系统 C、串联双注油器供油系统 D、并联双注油器供油系统

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第4题

[单选题] 采用（）润滑方式，供油量无法调节。

A、注油器 B、齿轮泵 C、压力 D、飞溅

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第5题

[单选题] 采用（）润滑方式，供油量无法调节。

A、注油器 B、齿轮泵 C、压力 D、飞溅

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第6题

[多选题] 注油器下油量太少或不下油的原因是什么，正确的是（）

A、油位高 B、注油器部件损坏 C、滤网堵塞 D、油量调节不当

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第7题

[] 采用随负荷调节式气缸注油器的超长行程柴油机，当负荷降低时该注油器的注油量变化是（）。

A、A.为保证可靠润滑而加大注油量 B、B.为减少气缸油耗量而减小注油量 C、C.按其柴油机转速变化量降低注油量 D、D.随机型不同而异

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第8题

[单选题] 关于气缸注油器说法不正确的是（）。

A、气缸注油器有随转速调节型和随负荷调节型 B、随转速调节型在柴油机转速降低时注油量会过小 C、随负荷调节型在柴油机转速降低时注油量较适当 D、新型柴油机多采用随负荷调节型

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第9题

[单选题] 船用大型低速柴油机的气缸油注油器的工作特点为（）。

A、注油量可调，注油定时可调 B、注油量可调，注油定时不可调 C、注油量，注油定时均不可调 D、注油量可调，注油定时任意

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