搜题

【判断题】

现代散化船的发展趋势是装卸系统的货泵集中于泵间，以便于管理操作。

查看正确答案

更多“现代散化船的发展趋势是装卸系统的货泵集中于泵间，以便于管理操作。”相关的问题

第1题

[] 现代散化船的装卸系统通常采用（）方式。

A、A.货泵房集中控制 B、B.泵房分段控制 C、C.单舱单泵单管

点击查看答案

第2题

[单选题] 散化船的货泵舱的通风系统，换气次数不得少于（）。

A、20次/小时 B、30次/小时 C、45次/小时 D、16次/小时

点击查看答案

第3题

[单选题] 散化船液货舱布置有汇集井大小是由（）确定的。

A、货品危险性 B、品的污染类别 C、货泵型号 D、货泵类型

点击查看答案

第4题

[判断题] 磷专用散化船的液货舱内积载的磷必须用水浸没。

点击查看答案

第5题

[] 在散化船的装卸系统中，最理想的隔离措施是（）。

A、A.用载止阀 B、B.用肓断法兰 C、C.用双通肓断法兰

点击查看答案

第6题

[判断题] 按液舱结构划分，散化船可分为整体式液货舱和独立式液货舱散化船。

点击查看答案

第7题

[简答题] 试述散化船货泵舱的布置要求？

点击查看答案

第8题

[单选题] 确保散化船运输安全，制订散化船设计、建造、安全操作等方面标准和要求的机构是（）。

A、船旗国政府 B、船旗国主管机关 C、船厂 D、国际海事组织

点击查看答案

第9题

[单选题] 散化船的装卸软管应定期作液压试验，一般应（）。

A、一年一次 B、二年一次 C、三年一次 D、四年一次

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服