【单项选择题】
机车控制继电器1KD1不能得电的原因有()。
A、A.他机的柴油机惰转开关在“0”位
B、B.本机的柴油机惰转开关在“0”位
C、C.本机的柴油机惰转开关在“本机”位
A、A.他机的柴油机惰转开关在“0”位
B、B.本机的柴油机惰转开关在“0”位
C、C.本机的柴油机惰转开关在“本机”位
A、1KD1、2QP、1QP、7KM、1KM1-6、8KM B、2QP、1QP、1KD1、7KM、1KM1-6、8KM C、1KD1、2QP、1QP、7KM、8KM、1KM1-6
A、当输入继电器X0线圈得电时,定时器T0线圈得电 B、T0延时2s后,其常开触点T0闭合,定时器T1线圈和输出继电器Y0线圈得电 C、T0延时20s后,其常开触点T0闭合,定时器T1线圈和输出继电器Y0线圈得电 D、只要X0还接通,则重新开始产生脉冲,如此反复下去,直至X0断开为止