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【单项选择题】

在主机遥控系统中，主机在正车运行期间，多路阀处在（）位，2端和3端分别接（）。

A、A.Ⅰ位；大气，气源

B、B.Ⅰ位；大气，大气

C、C.Ⅲ位；大气，气源

D、D.Ⅲ位；大气，大气

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第1题

[单选题] 在主机遥控系统中，主机在全速正车运行，把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速，主起动阀开始打开的时间为（）。

A、主机转速下降到换向转速 B、主机正车转速下降到发火转速 C、主机转速下降到零 D、主机转速达到倒车发火转速

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第2题

[单选题] 多路阀处在Ⅳ位时，主机的状态为（）。

A、在正车运行过程中 B、在倒车运行过程中 C、在正车换向过程中 D、在倒车换向过程中

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第3题

[单选题] 在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置，则遥控系统首先进行（）。

A、换向控制 B、停油控制 C、制动控制 D、起动控制

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第4题

[单选题] 在主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车全速扳到正车某速度挡，当换向完成且降速到低于发火转速时，遥控系统自动进行（）。

A、正车起动 B、能耗制动 C、重起动 D、强制制动

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第5题

[单选题] 在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置，则遥控系统进行的逻辑控制程序为（）。

A、换向→停油→强制制动→倒车起动 B、强制制动→停油→换向→倒车起动 C、换向→能耗制动→强制制动→倒车起动 D、停油→换向→强制制动→倒车起动

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第6题

[单选题] 在电动型主机遥控系统中，在集中控制室操纵主机，且把换向手柄从正车扳到倒车位时，则正车电磁阀25D、倒车电磁阀25C的输出到三位气缸的信号为（），三位气缸处于（）。

A、0，1；右位 B、0，1；中位 C、0，0；右位 D、1，0；左位

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第7题

[单选题] 在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，常采用多路阀进行换向操作，当阀芯处在IV位时，则（）。

A、在正车换向过程中 B、在倒车换向过程中 C、正车换向完成 D、倒车换向完成

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第8题

[单选题] 在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶室和集控室AC-4单元操作面板上的“轮机长转速限制”灯亮表明（）。

A、主机已达到正车最大转速 B、主机已达到倒车最大转速 C、设定转速超过手动最大转速限制 D、设定转速处于临界转速区

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第9题

[] 在双凸轮轴换向的气动遥控系统中，常采用多路阀进行换向操作，当阀芯处在Ⅱ位时，则（）。

A、A.在正车换向过程中 B、B.在倒车换向过程中 C、C.正车换向完成 D、D.倒车换向完成

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