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【单选题】

下列选项关于碰撞检查中管线优化设计原则说法不正确的是()。

A、在非管线穿梁、碰柱、穿吊顶等必要情况下,尽量不要改动

B、管线避让原则为:无压管让有压管;大管线让小管线;施工简单管让施工复杂管;冷水管道避让热水管道;附件少的管道避让附件多的管道;临时管道避让永久管道

C、在需满足建筑业主要求时,对没有发生碰撞但不满足净高要求的部位需要进行优化设计

D、管线优化设计时,应预留安装、检修空间

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第1题

A、在非管线穿梁、碰柱、穿吊顶等必要情况下,尽量不要改动  B、管线优化设计时,应预留安装、检修空间  C、只需调整管线安装方向即可避免的碰撞,属于硬碰撞,可不修改,以减少设计人员的工作量  D、需满足建筑业主要求,对没有碰撞,但不满足净高要求的空间,也需要进行优化设计  E、管线避让原则:无压管让有压管;小管线让大管线;施工简单管让施工复杂管;冷水管道避让热水管道附件少的管道避让附件多的管道;临时管道避让永久管道  

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第2题

A、在非管线穿梁、碰柱、穿吊顶等必要情况下,尽量不要改动。  B、管线优化设计时,应预留安装、检修空间。  C、只需调整管线安装方向即可避免的碰撞,属于硬碰撞,可以不修改,以减少设计人员的工作量。  D、需满足建筑业主要求,对没有碰撞,但不满足净高要求的空间,也需要进行优化设计。  E、管线避让原则:无压管让有压管;小管线让大管线;施工简单管让施工复杂管;冷水管道避让热水管道;附件少的管道避让附件多的管道;临时管道避让永久管道。  

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第3题

A、碰撞检查软件与设计软件的互动分为通过软件之间的通讯和通过碰撞结果文件进行的通讯  B、通过软件之间的通讯可在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件进行直播通讯,在设计软件定位发生碰撞的构件  C、MagiCAD碰撞检查模块属于MagiCAD的一个功能模块,将碰撞检查与调整优化集成在同一个软件,处理机电系统内部碰撞效率很高  D、将碰撞检测的结果导出为结果文件,在设计软件加载该结果文件,可以定位发生碰撞的构件  E、Navisworks支持市面上常见的BIM建模工具,“硬碰撞”和“软碰撞”检测功能成熟  

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第5题

A、BIM可通过将各专业专业模型组装成一个成体BIM模型,从而使机电管线与建筑物的碰撞点以三维方式直观显示出来  B、传统的碰撞检查需要把不同专业的CAD图纸叠在一张图上进行观察,从而找出不合理位置  C、BIM机电管线碰撞检查可以提前在真是的三维空间找出碰撞点,并由各专业人员在模型调整好碰撞位置再导出CAD图纸  D、传统碰撞检测不需要在施工的过程边施工边进行修改  

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第7题

A、在非管线穿梁、碰柱、穿吊顶等必要情况下,尽量不要改动  B、软碰撞也必须进行修改,以满足设计要求  C、管线优化设计时,应预留安装、检修空间  D、管线避让原则如下:有压管让无压管;小管线让大管线;施工简单管让施工复杂管;冷水管道避让热水管道;附件少的管道避让附件多的管道;临时管道避让永久管道  

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第8题

A、A.首先进行设备内部各专业碰撞检测,然后进行土建碰撞检测,之后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等,最后解决各管线之间交叉问题  B、B.首先进行土建碰撞检测,然后进行设备内部各专业碰撞检测,之后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等,最后解决各管线之间交叉问题  C、C.碰撞检查分为两类,即项目内图元之间碰撞检查和项目图元与项目链接模型之间碰撞检查  D、D.首先进行土建碰撞检测,然后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等,之后进行设备内部各专业碰撞检测,最后解决各管线之间交叉问题  E、E.首先进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等,然后进  

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第9题

A、碰撞检测的目的是为了确保各系统间管线、设备间无干涉  B、碰撞检测必须在管道各系统间以及管道与梁、柱等土建模型间进行  C、碰撞检查分为两类,即项目内图元之间碰撞检查和项目图元与项目链接模型之间碰撞检查  D、项目内图元碰撞检查,指检测当前项目图元与图元之间的碰撞关系,不可以执行指定图元的碰撞检查  E、项目图元与项目链接模型之间碰撞检查,指对当前项目图元与链接模型的图元进行碰撞检测  

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