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【简答题】

为什么变压器铁芯轭部与铁夹件间要绝缘？

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第1题

[多选题] 变压器铁芯多点接地，可能是变压器铁芯与夹件间绝缘空隙内（）；铁轭大螺杆的钢护套太长；油箱底的金属削与铁芯下轭铁接触；上铁轭夹件过长，触及钟罩；钢压圈位移碰及铁芯柱等都可能造成铁芯多点接地。

A、硅钢片变形与夹铁接触 B、夹件绝缘损坏 C、器身下垫脚绝缘损坏 D、绕组绝缘损坏

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第2题

[多选题] 变压器隐蔽工程验收环节，铁心检查时打开夹件与铁轭接地片后，（）的绝缘符合产品技术文件要求。

A、铁轭螺杆与铁心 B、铁轭与夹件 C、螺杆与夹件 D、铁心与夹件

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第3题

[] 变压器铁芯为什么要做成闭合的？如果铁芯回路有间隙，对变压器有什么影响？

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第4题

[简答题] 变压器的铁芯为什么要一点接地？铁芯多点接地对变压器运行有何影响？

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第5题

[简答题] 简述变压器铁芯为什么要用绝缘的薄硅钢片制造？

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第6题

[多选题] 变压器内装设接地片的要求是（），以防铁轭端面短路，器身上的其他金属附件均应接地。

A、只允许一点接地 B、接地片应靠近夹件 C、不要碰及铁轭端面 D、必须与铁轭连接

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第7题

[判断题] 油浸式变压器（电抗器）验收，上铁轭垫块及上铁轭绝缘平整、稳固，与夹件肢板接触紧密。

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第8题

[多选题] 500（330）kV-1000kV变压器出厂验收时，铁芯、夹件绝缘应在下列节点进行试验：在下列节点进行试验：（）。

A、在变压器投运后，应测量铁芯的绝缘电阻 B、在组装前，应测量铁芯的绝缘电阻 C、变压器组装完毕，油箱注油前，测量铁芯绝缘电阻 D、在总体试验之后装运之前应测铁芯绝缘电阻

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第9题

[多选题] 变压器铁芯的绝缘好坏，直接关系到变压器能否安全运行，故要求（）符合要求。

A、铁芯对地绝缘 B、铁芯与夹件之间的绝缘 C、铁芯片与螺杆之间的绝缘 D、铁芯片间的绝缘

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