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【判断题】
站内和行人较多的地段，任何人员不得在牵引供电设备支柱旁停留休息
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更多“站内和行人较多的地段，任何人员不得在牵引供电设备支柱旁停留休息”相关的问题
第1题
[]
在
站
内
和
行人
较
多
的
地段
，
牵引
供电设备支柱因如何设置警示标志？
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第2题
[判断题]
在
站内
，V型“天窗”
和
设备局部作业时，作业区域与正线间要设置警戒安全线，
任
何人
员
、机具
不得
超越安全警戒线。
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第3题
[填空题] 作业车
在
运行中应按规定（），通过道口
和
行人
相对
较
多
的
地段
时，要加强（），及时采取（）或（）措施，防止相撞事故
的
发生。
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第4题
[判断题] 严禁向接触网上抛挂绳索等物体，发现
牵引
供电设备断线及其部件损坏，均
不得
与之接触，
在
牵引
供电设备检修人
员
到达并采取措施以前，
任
何人
员
均应距已断线索或异物处所10m以外。
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第5题
[判断题] 发现
牵引
供电设备断线及其部件损坏，均
不得
与之接触，应立即通知路局调度所、附近车站或供电设备管理单位；
在
牵引
供电设备检修人
员
到达并采取措施以前，
任
何人
员
均应距已断线索或异物处所5m以外。
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第6题
[单选题]
站
内
和
行人
较
多
的
接触网每根支柱上，
在
距轨面（）m高
的
处所，以及安全挡板或细孔网栅均要有涂以白底用黑色书写“高压危险”字样
和
用红色画出闪电符号
的
警告标志。
A、1.5 B、2 C、2.5
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第7题
[] 未经机场管理机构（），
任
何人
员
不得
在
机坪内从事与保障作业无关
的
活动。
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第8题
[]
在
电气化铁路上，
任
何人
员
所带
的
工具、材料与
牵引
供电设备
的
带电部分必须保持
在
2m以上距离，防止物体接近接触网触电或引起空气放电发生危险。
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第9题
[判断题] 未经通风
和
检测合格，
任
何人
员
不得
进入有限空间作业
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