往东山干线施工区运送2辆石碴车时,机车应该()车辆上山。
A、推进
B、牵引
C、牵引或推进
D、混编
A、推进
B、牵引
C、牵引或推进
D、混编
A、矿井采用人力推车时,每次最多只准推2辆车 B、井下长距离运输采用人车运送人员时,列车行驶速度不得超过4m/s C、严禁使用固定车厢式矿车、翻转车厢式矿车、底卸式矿车、材料车和平板车等运送人员 D、在含有瓦斯的矿井主要运输巷道内,禁止使用架线电机车进行运输 E、在高瓦斯矿井主要运输巷道内,应使用矿用防爆特殊型蓄电池机车或矿用防爆柴油机车
A、 施工区和非施工区之间应采用不开设门、窗、洞口的耐火极限不低于3 h的不燃烧体隔墙进行防火分隔; B、非施工区内的消防设施应完好和有效,疏散通道应保持畅通,并应落实日常值班及消防安全管理制度; C、施工区的消防安全应配有专人值守,发生火情应能立即处置; D、施工单位应向居住和使用者进行消防宣传教育,告知建筑消防设施、疏散通道的位置及使用方法,同时应组织疏散演练; E、外脚手架搭设不应影响安全疏散、消防车正常通行及灭火救援操作,外脚手架搭设长度不应超过该建筑物外立面周长的1/2。
A、繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工 B、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工 C、干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工 D、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工
A、既有建筑进行扩建、改建施工时,必须明确划分施工区和非施工区; B、施工区和非施工区之间应采用不开设门、窗、洞口的耐火极限不低于3.0h的不燃烧体隔墙进行防火分隔; C、非施工区内的消防设施应完好和有效,疏散通道应保持畅通,并应落实领导值班,发生火情应能立即处置; D、施工单位应向居住和使用者进行消防宣传教育、告知建筑消防设施、疏散通道的位置及使用方法,同时应组织进行疏散演练; E、外脚手架搭设不应影响安全疏散、消防车正常通行及灭火救援操作;外脚手架搭设长度不应超过该建筑物外立面周长的二分之一。