A、进路锁闭
B、故障锁闭
C、区段锁闭
D、引导总锁闭
更多“当道岔区段有车占用时，道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为（）。”相关的问题
A、分路道岔不与驼峰信号机发生联锁。 B、当道岔保护区段或道岔区段有车占用时，不能操纵道岔转换。已被操纵的分路道岔，当车列驶入其区段，但转辙机自动开闭器未断开时，不应再进行转换。 C、分路岔一经启动后，必须转换到底。当在1.2s（电动道岔1.4s）内不能转换到底时，则应在车列进入其轨道区段前自动向原位转换。
A、道岔区段有车占用时，或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。 B、进路在锁闭状态时，进路上的道岔不能转换 C、进路在解锁状态时，进路上的道岔不能转换 D、道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换
A、当进路建立后，该进路上的道岔可以转换 B、当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换 C、列车进路向占用线路开通时，有关信号机不可能开放（引导信号除外） D、能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭。被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放
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