【多选题】
属于里程运行结构变形的有()。
A、邮票式运价结构
B、基点式运价结构
C、货种别运价结构
D、成组运价结构
E、不同席别的运价结构
A、邮票式运价结构
B、基点式运价结构
C、货种别运价结构
D、成组运价结构
E、不同席别的运价结构
A、机组超出力运行或通流部分严重结构,致使隔板前后压差过大 B、运行中汽缸与转子的热膨胀控制不好,出现过大的胀差,引起隔板与叶轮摩擦 C、运行中推力瓦磨损,导致隔板与叶轮摩擦引起变形 D、运行中汽压过低,长期运行
A、运费=[发到基价+(运行基价×运价里程)]×计费重量 B、运费=[发到基价+运行基价]×计费重量 C、运费=[发到基价+运行基价]×运价里程×计费重量 D、运费=运价率×计费重量×运价里程
A、A.以梁柱剪切变形引起的结构整体弯曲变形为主 B、B.以梁柱剪切变形引起的结构整体剪切变形为主 C、C.以梁柱弯曲变形引起的结构整体剪切变形为主 D、D.以梁柱弯曲变形引起的结构整体弯曲变形为主