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【单选题】

现代发动机气门传动装置中采用了液压挺柱，其作用是（）

A、增大气门升程

B、提高充气率

C、简化气门传动装置

D、使气门间隙保持为0

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第1题

[单选题] 学生A说：现代高级轿车多采用了液压挺柱，消除了气门间隙，所以发动机配气系统工作时的噪声减小了；学生B说：由于发动机采用了液压挺柱，自动的调整了气门间隙，所以我们在装配配气系统时不用对正时。下列说法正确的是（）。

A、只有学生A正确 B、只有学生B正确 C、学生A和B都正确 D、学生A和B都错误

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第2题

[判断题] 不管上采用液压挺柱还是机械挺柱，发动机均需留气门间隙。

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第3题

[单选题] 采用液压挺柱后，发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了，其主要原因是在此结构中没有了（）

A、推杆 B、摇臂 C、气门间隙 D、气门弹簧

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第4题

[单选题] 采用液压挺柱后，发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了，其主要原因是在此结构中没有了（）。

A、推杆 B、摇臂 C、气门间隙 D、气门弹簧

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第5题

[单选题] 采用液压挺柱后，发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除，其主要原因是在此结构中没有了（）。

A、推杆 B、摇臂 C、气门间隙 D、气门弹簧

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第6题

[判断题] 发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。

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第7题

[判断题] 发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。

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第8题

[单选题] 采用液压挺柱式发动机，无需检查与调整气门间隙？（）

A、对 B、不对 C、没有明确规定

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第9题

[单选题] 发动机配气机构可分为气门组和气门传动组，下列零件中（）不属于气门组。

A、气门弹簧 B、气门导管 C、气门挺柱 D、气门锁环

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