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【判断题】

液力传动轨道车在换挡过程中无明显的功率现象，因此在运行中牵引力不会变化。

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更多“液力传动轨道车在换挡过程中无明显的功率现象，因此在运行中牵引力不会变化。”相关的问题

第1题

[填空题] 液力传动轨道车在换挡过程中无明显的（）中断现象，因此在运行中牵引力不会变化。

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第2题

[判断题] 轨道车在运行中，应根据装载质量及时换挡。

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第3题

[] 以内燃机为动力，通过液力变速（变矩）箱传递动力和转速的轨道车，称为液力传动式轨道车。

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第4题

[填空题] 在汽车行驶中，传动轴发抖，放松驻车制动器，用手来回晃动驻车制动盘有松旷感，而拉紧驻车制动器，转动传动轴无明显动感，则为（）所致。

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第5题

[多选题] 配变一般运行标准：油浸式配变（）。

A、油位正常 B、器身干净 C、无明显的渗漏油现象 D、无明显的不寻常响声

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第6题

[判断题] 轨道车在运行过程中，要经常注意各种仪表显示是否正常，车辆各部有无异响、异味。

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第7题

[单选题] 工程机械常用的传动系统主要有（）类型。

A、机械、液力机械、液压和电传动 B、液力偶合器和变矩器传动 C、人力换挡和动力换挡传动

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第8题

[单选题] 金属构件在交变应力作用下发生疲劳破坏的主要特征是（）。

A、有明显的塑性变形，断口表面呈光滑状 B、无明显的塑性变形，断口表面呈粗糙状 C、有明显的塑性变形，断口表面分为光滑区和粗糙区 D、无明显的塑性变形，断口表面分为光滑区和粗糙区

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第9题

[判断题] 中高强钢丝和钢绞线均无明显的屈服点和屈服台阶，也称为硬钢。

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