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【判断题】

因取消了怠速控制阀，故半自动节气门体在安装或清洗后，需进行重新设定，否则节气门将处于备用工作状态，发动机会出现怠速过高甚至加速熄火的故障。

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更多“因取消了怠速控制阀，故半自动节气门体在安装或清洗后，需进行重新设定，否则节气门将处于备用工作状态，发动机会出现怠速过高甚至加速熄火的故障。”相关的问题

第1题

[] 半自动节气门体取消了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制，同时还可以实现正常转速控制及加速控制。

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第2题

[判断题] 半自动节气门体仍然保留了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度仅实现正常转速控制及加速控制，怠速控制仍由ECU控制怠速控制阀完成。

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第3题

[单选题] 半自动节气门体取消了（），ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。

A、怠速控制阀 B、节气门位置传感器 C、节气门调节电动机

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第4题

[单选题] 电子式全自动节气门体与半自动节气门体结构基本相同，区别是（）。

A、去掉了节气门位置传感器，增加了加速踏板位置传感器 B、去掉了节气门拉线，增加了加速踏板位置传感器 C、去掉了节气门拉线，增加了节气门位置传感器

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第5题

[] 节气门直动式怠速控制装置，是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，它没有怠速空气旁通道。

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第6题

[判断题] 节气门直动式怠速控制装置，虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道

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第7题

[判断题] 电子式全自动节气门体完全取消了节气门拉线。

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第8题

[判断题] 电控发动机空气供给系统主要由空气滤清器，空气流量计，节气门体，怠速控制阀，进气管道等组成。

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第9题

[单选题] 下列各项中不会引起发动机怠速不稳的一项是（）。

A、闭环控制的燃油喷射系统氧化传感器失效 B、怠速控制阀或怠速自动控制电路故障 C、燃烧室严重积炭 D、节气门位置传感器调整不当

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