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【判断题】

当电力机车受电弓从一股道通过线岔时，由于受电弓有一定宽度，因此在未运行到两导线交叉点时，即以接触到另一股道接触线，该处被称为线岔始触点。

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第1题

[判断题] 高铁接触网关键设备中，线岔是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。

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第2题

[单选题] 高铁接触网关键设备中，（）是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。

A、锚段关节 B、分相 C、线岔 D、分段

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第3题

[] 高铁接触网关键设备中，线岔是保证电力机车（），安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。

A、A.邻线 B、B.正线 C、C.侧线 D、D.受电弓

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第4题

[] 高铁接触网关键设备中，线岔是保证电力机车受电弓安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到（）的目的。

A、A.进站 B、B.出站 C、C.侧线 D、D.转换线路

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第5题

[] 高铁接触网关键设备中，分段是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。

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第6题

[填空题] 定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于（），定位点处接触线的符合（）规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能（）、（）自由移动。

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第7题

[] 定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于钢轨，定位点处接触线的（）符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能（）、（）自由移动。

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第8题

[填空题] 定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于（），定位点处接触线的（）符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能（）、左右自由移动。

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第9题

[填空题] 定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于（），定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能（）、（）自由移动。

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