车辆由于具备轮速差速系统所以在车辆行驶中两侧车轮可以实现不同的转速,当汽车在()时,左右驱动轮的转速相同。
A、直线行驶
B、转弯行驶
C、颠簸路面
D、调头
A、直线行驶
B、转弯行驶
C、颠簸路面
D、调头
A、因为没什么危险,所以加速行驶 B、因前方车辆的疏导顺畅,而前方车辆的信号指示灯不知何时会变,所以应加速快行通过 C、路边停车场有可能突然有车辆开出,因此减速慢行 D、1车路没有车辆行驶,因此快速向左变道后加速行驶 E、为防备因前方车辆信号指示灯的变而导致其他车辆的急刹车,保持充分的距离
A、轮速20节,2号机轮轮速小于5号机轮轮速30% B、轮速30节,2号机轮轮速小于5号机轮轮速30% C、轮速30节,1号机轮轮速小于5号机轮轮速30% D、轮速20节,1号机轮轮速小于5号机轮轮速30%
A、为了避免与反方向直行的车辆发生事故,一直等到交通信号要变成红色的时候才左转弯 B、由于前方正在左转弯的车辆的遮挡而看不清反方向道路上的车辆,所以临时停车确认安全后再行驶 C、因为对面左侧人行便道上的行人准备横穿马路,所以压着中央线左转弯 D、因为前方车辆有可能急刹车,所以维持与前方车辆的安全距离并左转弯 E、因为绿色行驶信号有可能结束,所以紧跟在前方车辆的后面行驶
A、A.发动机曲轴位置传感器 B、B.通过ABS的轮速传感器检测到轮速变化,由CAN向MEECU传递信息 C、C.次级线圈端子通过240Ω电阻搭铁的电流信号 D、D.发动机凸轮轴位置传感器
A、进入加速车道的路肩后加速行驶 B、加速进入高速公路后马上变道,使紧急车辆先通过 C、在路肩上暂停后让紧急车辆先行,之后再进入 D、在高速公路上停车或慢行会带来危险,所以应保持现有速度行驶
A、因为在反方向道路上可能会有直行的车辆驶来,所以跟着前方车辆迅速行驶 B、因为前方车辆有可能紧急停车,所以减速缓行 C、因为已经进入交叉路口,所以提速只注意前方并继续行驶 D、因为在交叉路口附近也可能会有行人,所以边确认安全边行驶 E、因为已经在进行左转弯,所以不考虑前方情况继续行驶