穿行式模板台车只有一套模板,与移动装置固定在一起,在台车就位灌注完混凝土后,混凝土衬砌的重量一直由整个台车承担。( )
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A、模板台车支架、模板应满足混凝土浇筑过程中的强度、刚度和稳定性要求。 B、台车支撑门架间距不宜大于3.0m,且门架位置宜与模板拼缝重合。 C、台车模板应表面光滑、接缝严密,台车钢模板厚度不宜小于10mm。 D、台车挡头模板安装应固定牢固、封堵严密,不得损坏防水板。 E、采用模板台车浇筑的混凝土,一次浇筑长度可超过12.0m。
A、台车支撑门架间距,不宜大于2.0m,且门架位置宜与模板拼缝重合 B、台车模板的表面,应光滑、接缝严密,台车钢模板的厚度不宜小于10mm C、模板上应预留振捣窗口,振捣窗纵向间距不应大于2.0m,横向间距不应大于2.5m D、振捣窗的大小不宜小于450mm×450mm
A、对于变压器保护、母差保护和失灵保护,宜不退出保护装置,但应汇报值班调度员并尽快通知检修人员处理 B、对于配置双套光纤电流差动的线路保护,不退出保护装置,但应汇报值班调度员并尽快通知检修人员处理 C、对于配置双套闭锁式、允许式纵联保护(含纵联距离、纵联零序或纵联方向)的线路保护,宜暂不退出保护,但应立即汇报值班调度员并尽快通知检修人员处理 D、对于配置一套闭锁式纵联保护和一套光纤电流差动的线路保护,宜申请值班调度员退出闭锁式纵联保护装置所有出口压板,光纤电流差动保护装置不退出,并尽快通知检修人员处理