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【判断题】

300T车载设备与CRH3型车接口分别是MVB总线接口类型的。

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第1题

[单选题] CTCS3-300T车载设备与CRH2型车和CRH3型车接口分别是什么类型的（）。

A、都是继电接口 B、与CRH2型车是继电接口，与CRH3型车是MVB总线接口 C、与CRH3型车是继电接口，与CRH2型车是MVB总线接口 D、都是MVB总线接口

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第2题

[填空题] 对于CRH3C型车，300T型ATP设备中，（）具备总线管理功能。

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第3题

[填空题] CRH3型车的（）是EMD接口的，车载ATP的MVB总线是ESD接口的。

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第4题

[填空题] CRH380B/BL动车组300T设备与动车组采用MVB接口时，车载设备应通过（）总线采集列车的接口信息及发送列车接口命令，紧急制动仍应采用（）接口并采用（）的控制逻辑。

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第5题

[单选题] 300T车载设备（CRH3C）轮径设置范围在（）。

A、915-835 B、920-860 C、920-830 D、860-790

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第6题

[判断题] CRH3型车300T速度传感器轮径设置值920～830mm。

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第7题

[] 300T车载设备如果列车长度输入错误，ATP车载设备可以正常行车，但是动车组存在（）等安全问题。

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第8题

[判断题] TSG列车总线转换网关，用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。在CRH3型车上主要是用于DMI数据与BTM和C2CU之间数据交互。

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第9题

[单选题] 以下哪种车载设备机柜内未装有风扇，用于设备降温（）。

A、300T设备 B、300S设备 C、300H设备 D、200H设备

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