【单选题】
四个轮制动力之和应为()
A、≥20%整车重量
B、≥30%整车重量
C、≥60%整车重量
D、≥50%整车重量
A、≥20%整车重量
B、≥30%整车重量
C、≥60%整车重量
D、≥50%整车重量
A、空载或满载检验时,对制动力的要求是相同的 B、“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和 C、轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%;后轴不得大于8% D、单车的制动完全释放时间不得大于0.8s
A、A.制动力平衡是在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于24% B、B.制动力平衡是在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于20% C、C.制动力平衡是左右轮制动力差的最大值,与该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于20% D、D.制动力平衡是左右轮制动力差的最大值,与该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于24%