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【判断题】

喷油器的启喷压力过低，会导致燃气回窜，烧坏喷油嘴。

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更多“喷油器的启喷压力过低，会导致燃气回窜，烧坏喷油嘴。”相关的问题

第1题

[] 喷油器的启喷压力过低会加速针阀座面的磨损。

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第2题

[] 喷油器的启喷压力过高，容易引起调压弹簧的折损。

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第3题

[单选题] 喷油器的启喷压力通过（）改变调压弹簧的压缩量来调整。

A、调压螺钉 B、支座板 C、弹簧上座 D、弹簧下座

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第4题

[单选题] 若喷油器的调压弹簧过软，会使得（）

A、喷油量过小 B、喷油时刻滞后 C、喷油初始压力过低 D、喷油初始压力过高

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第5题

[单选题] 液压启阀式喷油器的启阀压力取决于（）。

A、喷油泵的排出压力 B、喷油器内的油压 C、针阀弹簧预紧力 D、高压油管长度与内径

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第6题

[单选题] 喷射尾喷阶段是指（）。

A、从喷油器开始供油到喷油器停止喷油 B、从喷油泵停止供油到喷油泵停止喷油 C、从最大喷油压力到喷油器落座 D、从最大供油压力到最大喷油压力

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第7题

[单选题] 喷油器的启阀压力是指：（）

A、喷油器弹簧的预紧力 B、喷油时的燃油压力 C、能抬起针阀的最低燃油压力 D、喷油器的最低喷射压力

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第8题

[单选题] 柴油机排气冒黑烟原因是（）。

A、燃油雾化不好 B、柴油机温度过低 C、柴油机烧机油 D、喷油器压力过高

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第9题

[多选题] 非增压型柱塞泵柴油机喷油器雾化不良的原因：（）。

A、喷油器压力调整过低 B、供油时间过早 C、喷油器调压弹簧折断或疲劳 D、喷油器针阀与阀座积炭或卡滞 E、喷油器针阀与阀座磨损

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