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【单选题】

燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机的运转（）。

A、爆压下降

B、热负荷增大

C、排温升高

D、工作粗暴

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第1题

[单选题] 燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机：（）

A、爆压下降 B、热负荷增大 C、排温升高 D、工作粗暴

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第2题

[单选题] 下述关于柴油机燃烧过程中滞燃期的论述中错误的是（）。

A、在滞燃期内，缸内压力基本与压缩线重合 B、滞燃期为不可控期 C、滞燃期决定着后续燃烧期的急剧程度 D、高速柴油机滞燃期喷油量约占循环供油量的80％—100％

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第3题

[单选题] 关于柴油机滞燃期的说法中，正确的是（）

A、燃油十六烷值高则滞燃期长 B、柴油机转速上升会使滞燃期变长 C、燃油雾化质量越好则滞燃期越短 D、燃油凝点越低则滞燃期越短

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第4题

[单选题] 如柴油机燃烧过程中滞燃期过短，其产生的影响是（）。

A、工作粗暴 B、燃烧不完全甚至冒黑烟 C、爆燃 D、敲缸

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第5题

[单选题] 柴油机燃烧的好坏对动力装置性能影响很大，必须充分了解燃烧过程，对速燃期的进行过程理解错误的是（）

A、在出现最高压力的速燃期内的燃烧近乎在等容状态下进行 B、可以通过控制燃油和空气的混合速度来改善速燃期的燃烧速率 C、为了使柴油机工作平稳，应通过缩短滞燃期来影响速燃期 D、滞燃期对燃烧质量起决定性作用

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第6题

[单选题] 燃油的十六烷值主要影响柴油机燃烧过程的（）

A、速燃期 B、预燃期 C、滞燃期 D、后燃期

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第7题

[填空题] 柴油机的燃烧过程分：滞燃期（），急燃期，缓燃期和补燃期

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第8题

[] 柴油机的燃烧过程一般分为四个阶段，依次为（）。

A、A.滞燃期、缓燃期、急燃期、后燃期 B、B.缓燃期、急燃期、滞燃期、后燃期 C、C.滞燃期、急燃期、缓燃期、后燃期 D、D.缓燃期、滞燃期、急燃期、后燃期

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第9题

[单选题] 柴油机燃烧过程中，喷油主要是在（）

A、滞燃期 B、缓燃期 C、速燃期 D、后燃期

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