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【单选题】

空气制动阀在电空位操纵时，调压阀53调整压力为（）kPa。

A、300

B、500

C、600

D、500或600

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第1题

[简答题] 空气制动阀在电空位操纵时，手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么？

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第2题

[判断题] 空气制动阀电空位操作时，制动位的作用是沟通了调压阀管与制动缸的通路，从而使机车制动。

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第3题

[单选题] 单独制动调压阀53#（54#）在电空位时的调整压力为（）。

A、300kPa B、500kPa C、600kPa

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第4题

[单选题] 空气制动阀电空位时，下列通路正确的是（）。

A、均衡风缸管通调压阀管 B、调压阀管通制动缸管 C、均衡风缸管通作用管 D、调压阀管通作用管

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第5题

[] “电空位”操作时，空气制动阀置缓解位时的空气通路是（）。

A、A.调压阀管到均衡风缸管 B、B.调压阀管到作用管 C、C.作用管到大气

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第6题

[多选题] 空气制动阀电空位操作，制动位沟通的风路为（）。

A、制动管 B、调压阀管 C、平均管 D、作用管

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第7题

[判断题] DK-1型制动机无论电空位操作还是空气位操作，需调整列车管压力时，均须通过调整调压阀55的输出压力来实现。

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第8题

[单选题] SS8型电力机车运行中当发生DK-1制动机电空位故障时，应立即停车转换空气位调整本操纵台下的（）。

A、127或128塞门 B、关闭131或132塞门 C、53或54调压阀

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第9题

[] 空气制动阀在电空位使用时，有（）个工作位置。

A、A.2 B、B.3 C、C.4 D、D.5

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