客车轮轴(轮对)、车轴磁粉探伤机应具有()和自动两种操作方式,具备()和自动退磁功能。
A、手动;备周向磁化、纵向磁化、复合磁化
B、手动;纵向磁化、复合磁化
C、手动;备周向磁化、纵向磁化
D、手动;备周向磁化、复合磁化
A、手动;备周向磁化、纵向磁化、复合磁化
B、手动;纵向磁化、复合磁化
C、手动;备周向磁化、纵向磁化
D、手动;备周向磁化、复合磁化
A、在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7GS,轮轴不超过10GS B、在距离探伤机4米处测量,其轮对剩磁不超过7mT,轮轴不超过1.0GS C、在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7mT,轮轴不超过1.0mT D、以上都不对
A、新制车轴的再加工部位;轮对解体后的车轴各外露及再加工部位; B、轮对车轴外露及再加工部位;车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位。 C、轮轴车轴外露及再加工部位。不退轴承(内圈)时,轴颈、防尘板座不需磁粉探伤,轴颈根部(卸荷槽)须施行超声波探伤; D、以上都对