A、改进泵入口的结构设计 B、减小泵的吸上真空度 C、采用双吸式叶轮 D、采用前置诱导轮 E、采用抗汽蚀材料
A、减少吸入管路的阻力损失 B、降低离心泵的必需汽蚀余量,提高离心泵的抗汽蚀性能 C、采用螺旋诱导轮 D、增大流量
A、采用双吸式叶轮 B、减小吸入管路的流动损失 C、降低叶轮入口部分流速 D、叶片进口边加长
A、增大必需汽蚀余量 B、减小装置有效汽蚀余量 C、用抗汽蚀材料造泵壳 D、提高通流部分表面光洁度
A、增大必需汽蚀余量 B、减小装置有效汽蚀余量 C、用抗汽蚀材料造泵壳 D、提高过流部分表面光洁度
A、增大有效汽蚀余量 B、减小必需汽蚀余量 C、用抗汽蚀材料造叶轮 D、提高通流部分表面光洁度
A、增大有效汽蚀余量 B、增大必需汽蚀余量 C、用抗汽蚀材料造叶轮 D、提高过流部分表面光洁度
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