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【判断题】

L-C型制动梁弯角边缘在制动时受交变载荷的作用，在质量缺陷处边缘产生裂纹或折断故障。

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第1题

[单选题] 制动梁以下部位须按规定（）：L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部，L-C型制动梁端头，槽钢制动梁滚子轴外露部位，转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊。

A、探伤 B、除锈并探伤检查 C、检查 D、除锈

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第2题

[填空题] 在铁路货车的运用中受交变制动力载荷的作用下，（）的弯角和缺陷部位易产生裂纹故障。

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第3题

[判断题] 制动梁铆钉的材质不良或组装工艺不良在制动梁承受制动时的交变载荷作用下，产生折断故障。

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第4题

[单选题] 纽合式制动梁采用锻造制动梁架的是（）制动梁。

A、L-C B、L-A C、L-B D、K3

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第5题

[单选题] 组合式制动梁采用轧制制动梁架的是（）制动梁。

A、L-C B、L-B C、L-A D、K3

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第6题

[] L-C型制动梁有何主要结构特点？

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第7题

[判断题] 制动梁支柱裂损多发生在支柱椭圆孔两端边缘处、方套弯角及圆销孔处。

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第8题

[单选题] L-A、L-B、L-C型制动梁的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是（）。

A、5年 B、9年 C、6年 D、30年

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第9题

[单选题] L-A、L-B、L-C型制动梁端头裂纹深度不大于1mm长度不大于（）时磨修。

A、5mm B、10mm C、20mm D、30mm

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