【单选题】
船舶在航行时观测到的风是()
A、船风
B、真风
C、视风
A、船风
B、真风
C、视风
A、逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好 B、顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好 C、逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差 D、顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差
A、按机动船应当避让在航施工的工程船的规定,掉头机动船应为让路船 B、按过往船舶应当等候或绕开正在掉头的船舶行驶的要求,在航施工的工程船应为让路船 C、正在掉头的机动船无法采取避让行动,所以在航施工的工程船应为让路船 D、应由双方协商确定让路船
A、船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好 B、船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较差 C、船舶快速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好 D、船舶航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
A、船舶在航行时,必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查 B、船舶在停泊、作业时,不必将《船舶最低安全配员证书》存放在船船备查 C、船舶不得使用涂改、伪造的《船舶最低安全配员证书》 D、船舶不得使用采用非法途径或者舞弊手段取得的《船舶最低安全配员证书》