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【多选题】

汽车的年平均行驶里程是用统计方法确定的，与车辆的（）等因素有关。

A、技术状态

B、完好率

C、平均技术速度

D、道路条件

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更多“汽车的年平均行驶里程是用统计方法确定的，与车辆的（）等因素有关。”相关的问题

第1题

[] 汽车经济使用寿命指标中的年限是指把汽车总的行驶里程与平均行驶里程之比所得的折算年限。

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第2题

[] 一家汽车生产企业在广告中宣称“该公司的汽车可以保证在2年或24000公里内无事故”，但该汽车的一个经销商认为保证“2年”这一项是不必要的，因为汽车车主在2年内行驶的平均里程超过24000公里。假定这位经销商要检验假设H0：μ=24000，Ha：μ>24000，抽取容量n=32个车主的一个随机样本，计算出两年行驶里程的平均值为24517公里，样本标准差s=1866公里，计算出的检验统计量为（）

A、A.Z=1.57 B、B.Z=-1.57 C、C.Z=2.33 D、D.Z=-2.33

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第3题

[] 使用年限法进行二手车成新率的时候，我们一般选择推算法而不是折算法的原因是（）

A、A.总的行驶里程不易得到 B、B.车辆的登记时间不易等到 C、C.车辆的年平均行驶里程不易等到 D、D.车辆的使用条件不清楚

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第4题

[单选题] 把汽车总的行驶里程与平均行驶里程之比所得的折算年限称为（）。

A、年限 B、使用年限 C、行驶里程 D、大修次数

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第5题

[单选题] 进行不限制条件下燃料消耗量的试验工作，可在某一地区、某汽车使用单位，把试验车辆投入实际使用，在使用过程中统计汽车（）与油耗量，最后确定平均燃油消耗量。

A、行驶路程 B、行驶时间 C、行驶速度 D、行驶里程

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第6题

[填空题] 高速公路和一级公路能适应的年平均昼夜交通量是各种汽车折合成（）的交通量，而二级及其以下各级公路能适应的年平均昼夜交通量是各种车辆折合成（）的交通量。

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第7题

[] 车速里程表是用来指示汽车的（）.

A、A.行驶速度和累计汽车行驶里程 B、B.行驶速度和汽车行驶里程 C、C.行驶分里和汽车行驶速度 D、D.行驶速率和行驶公里

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第8题

[] 汽车产品的三包有效期自经销商开具购车发票之日起计算，不高于（），以先到者为准。

A、A.1年或者行驶里程20，000公里 B、B.2年或者行驶里程50，000公里 C、C.3年或者行驶里程60，000公里 D、D.3年或者行驶里程100，000公里

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第9题

[单选题] 一辆汽车的额定行驶里程为50万公里，售价为10万元，使用报废后的残值为3000元，假设2003年汽车的实际行驶里程为8万公里，则该年的折旧额应该是（）元。

A、15000 B、16520 C、16000 D、15520

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