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【判断题】
电动汽车的再生制动是将一部分能量转化为电能储存在储能装置内的制动过程
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更多“电动汽车的再生制动是将一部分能量转化为电能储存在储能装置内的制动过程”相关的问题
第1题
[单选题]
电动
汽车
是
主要以电池
为
能量
源,()由电机驱动
的
汽车
。
A、全部 B、全部或
部分
C、
部分
D、不需
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第2题
[判断题]
电动
汽车
是
以电池
为
能量
源,
部分
由电机驱动
的
汽车
。
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第3题
[判断题]
电动
公交车
制动
时可以通过电机驱动系统
将
制动
能量
转换成电能后给动力电池组充电,得到了
能量
的
再生
利用。
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第4题
[判断题] 工作油缸,
是
将
液体
的
压力能
转化
为
机械能
的
能量
转换装置,用来驱动工作机构
的
运动,它
是
液压传动系统
的
控制
部分
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第5题
[判断题]
电动
汽车
制动
能量
回收指示器
是
显示电
制动
系统
能量
回收强弱
的
装置。
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第6题
[单选题] 液压泵
是
将
电动
机或其他原动机输出
的
()
转化
为
油液
的
压力能
的
能量
转换装置。
A、液体 B、机械能 C、压力
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第7题
[] 轮
的
功用
是
将
做功行程中曲轴所得到
的
能量
的
一
部分
贮存起来,以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其他三个辅助行程
的
阻力。
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第8题
[判断题] 柴油机废气涡轮增压器可以把燃气
的
一
部分
能量
转化
为
机械功,从而带动同轴
的
压气机一起旋转,
将
空气吸入并压缩,通过柴油
的
进气管道输送到气缸里。
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第9题
[] 飞轮
的
功用
是
将
做功行程中曲轴所得到
的
能量
的
一
部分
贮存起来,以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其他四个辅助行程
的
阻力。
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