A、A.发动机负荷
B、B.发动机冷却液温度
C、C.车速
D、D.发动机转速
A、通过一个伺服电机控制节温器 B、特性曲线式节温器需要一个独立的控制单元称为冷却模块 C、特性曲线式节温器具有一个电加热式工作元件 D、特性曲线节温器通过一个电子线圈控制
A、节温器壳与缸盖成一体 B、节温器工作范围:63-84℃ C、节温器关闭时,冷却液流量相对ISBe欧Ⅲ增大15% D、节温器打开时,冷却液流量相对ISBe欧Ⅲ增大4%
A、电控节温器一般与电子水泵一同使用 B、电控节温器只能与机械水泵一同使用 C、电控节温器主要是为了低速大负荷降低水温 D、电控节温器主要是为了高速小负荷降低水温
A、节温器是用来节约温度的 B、节温器是用来调节温度的 C、节温器是用来控制大小循环的 D、节温器可以不使用
A、系统的压力 B、冷却液温度 C、冷却液流量 D、冷却液流速
A、低温时节温器打开,小循环通路关闭 B、低温时节温器关闭,小循环通路打开 C、高温时节温器打开,小循环通路打开 D、高温时节温器关闭,小循环通路打开
A、A.低温时节温器打开,大循环通路关闭 B、B.低温时节温器关闭,大循环通路打开 C、C.高温时节温器打开,大循环通路打开 D、D.高温时节温器关闭,大循环通路打开
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