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【单选题】

加温系统的温度控制泄放活门探测哪里温度()

A、客舱内部空气温度

B、发动机出口空气温度

C、混合活门出口空气温度

D、消声器出口空气温度

更多“加温系统的温度控制泄放活门探测哪里温度()”相关的问题
第1题

A、A.1,2号风挡由过热电控制其加热温度,4,5号风挡加热温度控制控制  B、B.所有风挡加温均由风挡加温控制组件控制其加热温度  C、C.1,2号风挡由风挡加温控制组件控制其加热温度,4,5号温度由过热电控制  

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第2题

A、两套独立空气循环制冷组件和一套备用制冷组件  B、制冷组件、温度控制系统、空气分配系统和再循环系统  C、左右制冷组件、空气分配管道、温度控制系统和风挡电加温、驾驶员脚部肩部加温系统  D、驾驶舱空调、客舱空调、货舱加温系统、水系统管路加温系统等  

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第4题

A、程序降温至下限值  B、程序加温至中间温度进行定值控制  C、程序加温到上限值进行定值控制  D、在60℃进行定值控制  

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第5题

A、A.在中间温度时对柴油进行定值控制  B、B.油温上升至上限并对重油进行温度定值控制  C、C.对柴油进行程序加温至上限,然后改为黏度定值控制  D、D.对柴油进行程序加温至上限,然后改为温度定值控制  

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第6题

A、切断气源,油温回到下限值  B、油温不再下降,继续加温  C、由温度控制转为黏度控制  D、由温度程序控制转为中间温度定值控制,并发报警  

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第7题

A、由专控制控制;使用单相115VAC;加温控制不需要空地信号  B、由专控制控制;使用单相115VAC;加温控制需要空地信号  C、由专控制控制;使用28VDC;加温控制不需要空地信号  D、由专控制控制;使用28VDC;加温控制需要空地信号  

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第8题

A、过热电  B、自耦变压器  C、温度传感仪  D、温度控制器  

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第9题

A、一直以中间温度进行定值控制  B、一直以上限温度进行定值控制  C、重油黏度不断增加  D、继续对重油进行程序加温  

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