A、最短路径法
B、调查统计法
C、路径标识站法
D、最大概率法
更多“车辆行驶路径确认的方法主要有（）。”相关的问题
A、实际调查法是通过定期对收费站车辆实际行驶的调查确定，多方认可的车辆行驶路径 B、实际调查法是通过定期对多路径路段车辆实际行驶路径的调查确定，多方认可的车辆行驶路径 C、实际调查法是通过定期对多调查断面车辆实际行驶的调查确定，多方认可的车辆行驶路径 D、实际调查法是通过定期对多路径路段车辆实际行驶路径的调查确定，小客车的车辆行驶路径
A、该方法取最短路径为行驶路径，从起点到终点存在两条或两条以上的路径 B、将最短路径作为车辆选择路径，此方法最为简便，投资少 C、该方法取最短路径为行驶路径，从起点到终点存在两条或多条的路径 D、该方法取最短路径为行驶路径，从起点到终点存在多条路径
A、最大概率法直接将多路径车辆通行费分配给最大概率路径，最大概率在多路径的行驶概率相差较大时，精确也较高 B、在多路径的行驶概率较小时，误差较大 C、最大概率法直接将多路径车辆通行费分配给最大概率路径，最大概率在多路径的行驶概率相差较小时，精确也较高 D、多路径的行驶概率较大时，误差较大
A、预防对面的行人突然横穿马路，减速安全行驶 B、因为清早也会有超速行驶的车辆，为与之相配合，本车也以同样的速度行驶 C、由于路旁的树木而很难确认右侧的道路，所以进入交叉路口之前临时停车确认安全后再行驶 D、如果有车辆跟在后面的话，为了防止与后方车辆追尾，不减速继续行驶 E、因为可能与在右侧道路上右转弯的车辆发生事故，所以越过中央线行驶
A、A.确认是否是禁止超车路段后，确认安全从左侧超车 B、B.打开右转向灯后超车 C、C.确认前方车辆的速度与行车方向，在左侧超车 D、D.若前方车辆的右侧没有车辆，就从右侧超车 E、E.从前方车辆的右侧安全快速地超车
A、因为在反方向道路上可能会有直行的车辆驶来，所以跟着前方车辆迅速行驶 B、因为前方车辆有可能紧急停车，所以减速缓行 C、因为已经进入交叉路口，所以提速只注意前方并继续行驶 D、因为在交叉路口附近也可能会有行人，所以边确认安全边行驶 E、因为已经在进行左转弯，所以不考虑前方情况继续行驶
A、为了避免与反方向直行的车辆发生事故，一直等到交通信号要变成红色的时候才左转弯 B、由于前方正在左转弯的车辆的遮挡而看不清反方向道路上的车辆，所以临时停车确认安全后再行驶 C、因为对面左侧人行便道上的行人准备横穿马路，所以压着中央线左转弯 D、因为前方车辆有可能急刹车，所以维持与前方车辆的安全距离并左转弯 E、因为绿色行驶信号有可能结束，所以紧跟在前方车辆的后面行驶
A、准备超车到学校班车前面的时候，与超车到其他车前面的方法相同 B、儿童在上下车时，在没有中央线的道路上，从反方向车道上驶来的车辆也必须在确认安全之后，缓慢行驶 C、儿童在上下车时，在单向1车道道路上，从反方向车道上驶来的车辆也必须临时停车，确认安全之后，缓慢行驶 D、儿童在上下车时，相同车道以及该车道旁边的车辆必须临时停车，在确认安全之后，缓慢行驶
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