【单项选择题】
一般最大通过能力小于30对/h的线路宜采用(),实现行车指挥自动化及列车的超速防护。
A、A.ATC和ATP系统
B、B.ATS和ATP系统
C、C.ATS和ATC系统
D、D.ATO和ATP系统
A、A.ATC和ATP系统
B、B.ATS和ATP系统
C、C.ATS和ATC系统
D、D.ATO和ATP系统
A、自动空气开关的额定电压不小于被保护线路的额定电压 B、自动空气开关的额定电流不大于被保护线路的计算电流 C、自动空气开关的额定开断能力应大于线路中可能出现的最大短路电流 D、自动空气开关的额定开断能力应小于线路中可能出现的最大短路电流
A、低压断路器的额定电压不小于线路的额定电压 B、低压断路器的额定电流不小于线路的计算负载电流 C、低压断路器的极限通断能力不小于线路中最大的短路电流 D、欠压脱扣器的额定电压等于线路的额定电压 E、脱扣器的额定电流不小于线路的计算电流