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【判断题】

旅客运输日常计划中票额分配应首先满足始发局（站）到最后一个区段长途旅客的需要。

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更多“旅客运输日常计划中票额分配应首先满足始发局（站）到最后一个区段长途旅客的需要。”相关的问题

第1题

[判断题] 《铁路旅客运输管理规则》票额分配计划是旅客运输能力的运用计划，于新列车运行图实行前编制并与新运行图同时实行。实行过程中，可视客流变化，图定列车数量、编组、运行区段变化情况进行局部调整。

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第2题

[] 《铁路旅客运输管理规则》票额分配计划是旅客运输能力的运用计划，于新列车运行图实行前编制并与新运行图同时实行。实行过程中，可视客流变化，图定列车数量、编组、运行区段变化情况进行局部调整。

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第3题

[判断题] 《铁路旅客计划运输组织工作办法》日常计划：是日常旅客运输的工作计划，根据年度计划任务，结合日常和节假日客流波动而编制。

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第4题

[单选题] 《关于做好铁路残疾人旅客专用票额车票发售工作的通知》每趟旅客列车预留一定数量的残疾人旅客专用票额，自预售之日起至始发站开车前（）小时，专门发售给符合购票条件的残疾人旅客。

A、6 B、12 C、18 D、24

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第5题

[判断题] 日常计划：是日常旅客运输的工作计划，根据年度计划任务，结合日常和节假日客流波动而编制。

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第6题

[单选题] 根据《铁路旅客运输管理规则》，旅客运输计划按执行期限的不同，可分为（）三种形式。

A、长远计划、年度计划和季度计划 B、长远计划、年度计划和月度计划 C、长远计划、年度计划和日常计划 D、年度计划、月度计划和日常计划

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第7题

[多选题] 发售票额分配工作包括（）

A、始发列车的发售票额分配 B、长途列车的发售票额分配 C、短途列车的发售票额分配 D、过往列车的发售票额分配

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第8题

[单选题] 行包组织工作应本着先行李后包裹，（）和长短途列车分工的原则，有计划的组织运输。

A、先始发后中转 B、先中转后始发 C、有利于运输 D、方便旅客、货主

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第9题

[单选题] 行包组织工作应本着先行李后包裹，（）和长短途列车分工的原则，有计划的组织运输。

A、先始发后中转 B、先中转后始发 C、有利于运输 D、方便旅客、货主

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