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【判断题】

为了满足平行作业的需要，排列进路时，把某些不包括在进路中的道岔带动到定位位置，这些道岔称之为带动道岔。

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第1题

[填空题] （）道岔为防止侧面冲突，有时需要将不在所排进路上的道岔处于防护的位置，并予以锁闭。（）道岔为了满足平行作业的需要，排列进路时将某些不在进路上的道岔带动至规定的位置，并对其进行锁闭。

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第2题

[单选题] 在分路不良区段调车作业时，信号员（长）与调车作业人员或司机必须执行钩钩联控制度。对经过分路不良区段的调车作业，未得到调车作业人员车列（单机时，车站值班员要主动呼叫司机）越过折返调车信号机停妥后要求排列下一钩（）的联控呼唤，禁止排列下一钩调车进路或操纵涉及该区段的相关按钮。

A、调车进路 B、车列进路 C、发车进路 D、迂回进路

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第3题

[判断题] 正线列车加开作业，办理进路时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、列车模式，排列列车进路。

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第4题

[单选题] 向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为（）。

A、敌对进路 B、非敌对进路 C、抵触进路 D、平行进路

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第5题

[判断题] 执行“问路式”调车作业时，车站值班员（信号员）未得到调车人员（牵引为调车长，推进为车列前端人员，单机、自轮运转特种设备为司机）的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知。

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第6题

[单选题] 咽喉的作业进路按其占用咽喉道岔（组）的不同方式，可以分为占用进路和（）

A、会合进路 B、交叉进路 C、平行进路 D、妨碍进路

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第7题

[] 车站调车作业时一律不得排列“短进路”，（）必须排列“短进路”时，车站要制定安全措施，抄知有关单位。

A、A.技术站 B、B.中间站 C、C.车站 D、D.直属站

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第8题

[判断题] 列车站前折返作业时，车站值班员（行车）通过站务员监护列车发车进路排列正确，确认列车驾驶模式。

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第9题

[判断题] 列车正线运行作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车进路排列正确，确认列车驾驶模式。

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