轨道电路误动不会造成踏板故障报警。

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第1题

[判断题] 轨道电路误动，不会造成车轮传感（踏板）故障报警。

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第2题

[单选题] 母线差动保护采用电压闭锁元件的主要目的：（）。

A、系统发生振荡时，母线差动保护不会误动 B、区外发生故障时，母线差动保护不会误动 C、由于误碰出口继电器而不至造成母线差动保护误动

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第3题

[判断题] 母线电流差动保护采用电压闭锁元件可以防止由于差动元件误动而造成母线电流差动保护误动。

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第4题

[单选题] 某Y0/Y-12的变压器，其高压侧电压为220kV且变压器的中性点接地，低压侧为6kV的小接地电流系统（无电源），变压器差动保护采用内部未进行Y/∆变换的静态型变压器保护，如两侧TA二次均接成星型接线，则（）。

A、此种接线无问题 B、低压侧区外发生故障时差动保护可能误动 C、高压侧区外发生故障时差动保护可能误动 D、高、低压侧区外发生故障时差动保护均可能误动

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第5题

[单选题] 关于双母线配备的母差保护，在母线PT断线时，以下说法正确的是（）。

A、电压闭锁元件失效，区外故障时母差保护将误动，区内故障时母差保护也失去选择性 B、电压闭锁元件失效，区外故障时母差保护不会误动，但区内故障时母差保护将失去选择性 C、尽管电压闭锁元件失效，区外故障时母差保护仍不会误动，区内故障时母差保护仍具备选择性 D、因电压闭锁元件失效，虽区内故障时母差保护仍有选择性，但区外故障时母差保护将误动