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【单选题】

连挂上被救援的列车返回时，应使LKJ处于（）工作状态。

A、调车

B、20KM/H限速模式

C、通常

D、非本务

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更多“连挂上被救援的列车返回时，应使LKJ处于（）工作状态。”相关的问题

第1题

[单选题] 半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，连挂上被救援的列车返回时，输入返回的救援车次，将（）方向开关置于与列车运行方向一致的位置，使LKJ处于调车工作状态。

A、电台 B、机车信号 C、监控装置

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第2题

[单选题] 自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时：连挂上被救援的列车正方向返回时，输入返回的救援车次，将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置，使LKJ处于（）状态，严格按地面信号显示要求运行。

A、降级工作 B、限速工作 C、调车工作

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第3题

[单选题] 救援机车距被救援列车或车列距离不足2km时：连挂上被救援的列车返回时，输入返回车次，将机车信号方向开关置于机车运行方向一致的位置（自动闭塞区间反方向返回时须置于反向位），将LKJ处于（）状态，严格按地面信号显示运行。

A、调车工作 B、降级 C、正常工作

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第4题

[] 反方向救援，正方向返回车站：连挂上被救援的列车正方向返回时，输入返回车次，将机车信号方向置于机车运行方向一致的位置，按（）方式运行，运行中严格按信号显示要求运行。

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第5题

[] 正方向救援，反方向返回车站：连挂上被救援的列车反方向返回时，输入返回车次，将机车信号方向置于（）位置，按调车方式运行，凭反方向进站信号机的显示或引导信号返回车站。

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第6题

[简答题] 半自闭区间救援，挂上被救援车列返回车站时，监控装置如何操作？

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第7题

[单选题] 单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于调车工作状态。在接近被救援列车（）时，按规定严格控制速度。

A、1km B、2km C、3km D、5km

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第8题

[] 《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ进入（）工作状态，按调车控制模式运行。

A、A.降级 B、B.本务 C、C.调车

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第9题

[判断题] 救援列车处于区间无法清客，待救援列车与故障列车连挂后，运行至就近车站清客。

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