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【单选题】

提速道岔密贴的调整是根据到位的尖轨与基本轨的间隙，增减锁闭铁与锁闭框的（）。

A、丝口

B、调整垫片

C、距离

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更多“提速道岔密贴的调整是根据到位的尖轨与基本轨的间隙，增减锁闭铁与锁闭框的（）。”相关的问题

第1题

[填空题] 提速道岔ZYJ7日常维护中要求道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨、心轨、翼轨竖切部分无（）边。

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第2题

[] ZD6系列电动转辙机的表示杆与道岔的表示连接杆相连随道岔动作，主要起检查尖轨是否密贴的作用。

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第3题

[判断题] 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于0.5mm。

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第4题

[] 提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙（）。

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第5题

[填空题] 列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；密贴尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。

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第6题

[] ZD6道岔当尖轨与基本轨还没有达到密贴时，自动开闭器接点就已经转换说明道岔密贴力过小。

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第7题

[多选题] 道岔设备巡检检查密贴工作内容及标准：（）。

A、检查尖轨与基本轨、心轨与翼轨宏观密贴，检查锁钩不能过松 B、检查道岔密贴不卡阻，动作无异声 C、检查斥离尖轨在自然状态下，不受防跳铁影响，间隙不得大于3mm D、观察斥离尖轨与防跳铁间隙，向道岔中心撬动尖轨，松开后恢复原位

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第8题

[判断题] 由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆，斥离尖轨往外侧移动受到控制，造成提速道岔的斥离尖轨反弹，引起道岔无表示。

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第9题

[简答题] 普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么？

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