转向桥或车架变形，左右轴距相差过大，正时齿轮故障与制动跑偏现象没有关系。..

第1题

A、制动踏板损坏 B、有一侧钢板弹簧折断 C、转向桥或车架变形，左右轴距相差过大 D、两侧主销后倾角不等

第2题

A、制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难 B、转向节臂变形 C、转向桥或车架变形，左、右轴距相差过大，点火过早，分电器安装不正确，正时齿轮发生故障 D、制动管凹瘪、老化或油管内有污物堵塞，回油不畅

第3题

A、制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难 B、转向节臂变形 C、转向桥或车架变形，左、右轴距相差过大，点火过早，分电器安装不正确，正时齿轮发生故障 D、制动管凹瘪、老化或油管内有污物堵塞，回油不畅

第4题

第5题

A、轮胎气压不足 B、转向轴轴或车架弯扭变形 C、前轮定位准确 D、转向蜗杆与滚轮啮合间隙过大

第6题

A、两前轮胎气压差过大 B、车架变形或铆钉松动 C、转向节主销与衬套间隙过大 D、减振器失效，前钢板弹力不一致

第7题

A、轮胎压力不足 B、主销后倾角过大、内倾过大 C、前梁、车架变形造成前轮定位失准 D、转向器无油或漏油

第8题

A、两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致 B、前桥变形 C、前轮前束过大或过小 D、车架变形或铆钉松动

第9题

A、过河一定要建桥或造船 B、完成任务一定要有中间环节 C、不解决方法问题，完成任务只是一种空想 D、过河只能靠桥或船

转向桥或车架变形，左右轴距相差过大，正时齿轮故障与制动跑偏现象没有关系。