A、润滑和清洗 B、密封和散热 C、防锈和散热 D、清洗和密封
A、①+② B、②+③ C、①+③ D、③+④
A、检修中未将活塞环座压紧,开车后经往复冲击致最前端环振碎,碎片落入气缸造成活塞被卡 B、气缸冷却条件变化,夹套冷却水偏小 C、汽缸润滑油质量差或润滑油中断 D、气缸中落入异物
A、1 B、2 C、3 D、4
A、润滑油太稀(机油温度高,牌号不符要求); B、润滑油油压过高; C、活塞、气缸之间的间隙过大. D、气缸失圆或磨损过大.
A、运动粘度比小,则润滑油粘度随温度的变化快 B、运动粘度大,对柴油机工作是有利的 C、运动粘度比小的润滑油在正常工作时,粘度变化很大 D、运动粘度比小,表示润滑油粘度随温度的的变化慢,对柴油机工作是有利的
订单号: 遇到问题请联系在线客服