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【单选题】

为了提高柴油机曲轴、连杆综合机械性能，一般先进行淬火，然后立即进行（）。 

A、高温回火

B、中温回火

C、低温回火

D、等温回火

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更多“为了提高柴油机曲轴、连杆综合机械性能，一般先进行淬火，然后立即进行（）。 ”相关的问题

第1题

[单选题] 为了提高柴油机连杆综合机械性能，一般先进行淬火，然后立即进行（）。

A、高温回火 B、中温回火 C、低温回火 D、回火

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第2题

[单选题] 为了提高柴油机曲轴、连杆综合机械性能，一般先进行淬火，然后立即进行（）。

A、高温回火 B、中温回火 C、低温回火 D、等温回火

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第3题

[判断题] 因为柴油机或其他发动机的性能不符合机车牵引特性的要求，不能由柴油机直接驱动机车轮动，所以在柴油机和动轮之间设有虬力、液力、或机械主传动装置，将柴油机的机械能传给走行部的轮对，使柴油机的功率得到充分发挥，使机车获得良好的牵引性能。

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第4题

[填空题] 舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分（）、（），按气缸排列方法分柴油机（）、（）柴油机，按曲轴数目分（）、（）柴油机。

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第5题

[] 当前，限制废气涡轮增压柴油机增压度进一步提高的主要因素是：（） ①机械负荷 ②曲轴强度 ③热负荷 ④增压器效率当前，限制废气涡轮增压柴油机增压度进一步提高的主要因素是：（） ①机械负荷 ②曲轴强度 ③热负荷 ④增压器效率

A、A.①③ B、B.②④ C、C.①② D、D.③④

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第6题

[] 柴油机提高行程缸径比S／D后，对柴油机的影响有（）。 ①宽度、高度增加； ②对混合气形成有利； ③机械负荷减小； ④有利于弯流扫气； ⑤对曲轴刚度要求高； ⑥轴系纵振与扭振加重。 柴油机提高行程缸径比S／D后，对柴油机的影响有（）。 ①宽度、高度增加； ②对混合气形成有利； ③机械负荷减小； ④有利于弯流扫气； ⑤对曲轴刚度要求高； ⑥轴系纵振与扭振加重。

A、A.②+③+④+⑤+⑥ B、B.①+②+③+④+⑤ C、C.①+②+④+⑤+⑥ D、D.①+②+③+⑤+⑥

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第7题

[] 柴油机增压后的性能优势表现在：（）。

A、A.增大了柴油机的功率 B、B.提高了柴油机的机械效率 C、C.降低了排气污染 D、D.增大了喷油压力 E、E.降低了燃油消耗率

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第8题

[判断题] 为了保证柴油机发动机良好的冷起动性能，柴油机的压缩比远较汽油机的高。

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第9题

[单选题] 陶瓷材料耐热、耐腐蚀、耐磨性能好，分别用于（）。

A、活塞、连杆 B、气缸盖、气缸体 C、曲轴、飞轮 D、活塞顶、涡轮增压器、柴油机预热室

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