A、“民用运输机场”,是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场,包括民航运输机场和军民合用机场 B、“民用航空安全检查工作”,是指对进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品,其他人员、车辆及物品和航空货物、航空邮件等进行安全检查的活动 C、“航空货物”,是指已由或者将由民用航空运输的物品,包括普通货物、特种货物、航空快件、凭客票及行李票运输的行李等 D、“航空邮件”,是指邮政企业通过航空运输方式寄递的信件、包裹等
A、“民用运输机场”,是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场,包括民航运输机场和军民合用机场 B、“民用航空安全检查工作”,是指对进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品,其他人员、车辆及物品和航空货物、航空邮件等进行安全检查的活动 C、“航空货物”,是指已由或者将由民用航空运输的物品,包括普通货物、特种货物、航空快件、凭客票及行李票运输的行李等 D、“航空邮件”,是指邮政企业通过航空运输方式寄递的信件、包裹等
A、航空运输企业的应征增值税销售额包括代收的机场建设费但不包括代售其他航空运输企业客票而代收转付的价款 B、航空运输企业的应征增值税销售额包括代售其他航空运输企业客票而代收转付的价款,但不包括代收的机场建设费 C、航空运输企业提供的旅客利用里程积分兑换的航空运输服务,应征收增值税 D、航空运输企业根据国家指令无偿提供的航空运输服务,不征收增值税
A、客票是航空旅客运输合同订立和运输合同条件的初步证据 B、承运人运送旅客,应当出具客票 C、旅客未能出示客票、客票不符合规定或客票丢失,影响运输合同的存在或有效 D、旅客乘坐民用航空器,应当交验有效客票
A、A.旅客使用客票时,应交验有效客票,包括乘机航段的乘机联和全部未使用并保留在客票上的其他乘机联和旅客联,缺少上述任何一联,客票即为无效 B、B.国际和国内联程客票,其国内联程段的乘机联可在国内联程航段使用,不需换开成国内客票 C、C.旅客在我国境外购买的用国际客票填开的国内航空运输客票,应换开成我国国内客票后才能使用 D、D.承运人及其销售代理人可以在我国境外使用国内航空运输客票进行销售
A、机型执照,并接受国务院民用航空主管部门的查验 B、体格检查合格证和飞行任务书,并接受国务院民用航空主管部门的查验 C、飞行任务书和执照,并接受国务院民用航空主管部门的查验 D、执照和体格检查合格证书,并接受国务院民用航空主管部门的查验