搜题
用户您好, 请在下方输入框内搜索其它题目:
搜题
题目内容 (请给出正确答案)
提问人:网友 发布时间:
【多选题】

处于轿车的安全系数考虑,一般情况下,以下哪些人不适宜坐在轿车的前排座(副驾驶位)?()

A、女士

B、儿童

C、尊长

D、男士

更多“处于轿车的安全系数考虑,一般情况下,以下哪些人不适宜坐在轿车的前排座(副驾驶位)?()”相关的问题
第1题

A、风关阀即为有仪表风时阀关小  B、风关阀主要考虑在停风事故状态,为安全考虑需要阀门打开  C、风关阀主要考虑在停风事故状态,为安全考虑需要阀门全关  D、风关阀一般情况是根据工艺和安全要求设定  

点击查看答案
第2题

A、风开阀即为有仪表风时阀开大  B、风开阀主要考虑在停风事故状态,为安全考虑需要阀门关闭  C、风开阀主要考虑在停风事故状态,为安全考虑需要阀门全开  D、风开阀一般情况是根据工艺和安全要求设定  

点击查看答案
第3题

A、A.ns称为屈服安全系数,nb称为断裂安全系数
B.nb称为屈服安全系数,ns称为断裂安全系数
C.安全系数大了会浪费材料,安全系数小了不安全
D.一般工作条件,在常温、静荷载条件,塑性材料安全系数常取ns=为1.2~1.5,脆性材料安全系数常取nb=2~3.5。
E.安全系数越大越好
  

点击查看答案
第4题

A、轿车驾驶者  B、轿车类型  C、轿车上位次安全系数  D、轿车上嘉宾本人意愿  

点击查看答案
第6题

A、A.做缆风绳安全系数不小于3.5
B.做滑轮组跑绳安全系数一般不小于5
C.做吊索安全系数一般不小于8
D.用于载人安全系数不小于8
E.用于载人安全系数不小于10~12
  

点击查看答案
第7题

A、加热炉燃料燃烧时,实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。  B、为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般大于1。  C、为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般接近1。  D、在保护燃料完全燃烧情况,空气过剩系数越小越好。  

点击查看答案
第8题

A、轿车驾驶者  B、轿车类型  C、轿车上座次安全系数  D、轿车上嘉宾本人意愿  

点击查看答案
客服
TOP

请使用微信扫码支付

订单号:
遇到问题请联系在线客服