A、润滑油油位过高或过低 B、车辆热交换器受污染 C、冷却回路故障 D、变速器受损
A、润滑油流速更高 B、来自变速箱油底壳润滑油经过充分过滤 C、供给液压控制单元的润滑油经过精细过滤 D、车辆很低温度起动时变速器润滑油可以不经过滤供给液压控制单元
A、每一个换档单元都由单独的比例电磁阀进行控制 B、通过延长油道长度提高油液的反应速度 C、冷却的润滑油给变速箱提供充分润滑 D、储能器缩短液力缓速器的反应时间
A、发动机停止、冷态时,检查自动变速器的液位 B、发动机停止、热态时,检查自动变速器的液位 C、发动机怠速、自动变速器液液温约75℃时,检查自动变速器的液位。把变速杆按顺序从P档位拨到L档位,然后返回到P档位,检测液位 D、发动机怠速、热态时,检查自动变速器的液位。把变速杆按顺序从P档位拨到L档位,然后返回到D档位,检测液位
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