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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

关于失控船的理解,下述哪种情况属于失去控制的船舶()

A、自动操舵系统发生故障,而正在使用“应急舵”的船舶

B、罗经、雷达等导航设备均无法处于被正常使用的船舶

C、船上发生大火灾,正在按灭火要求进行操纵时

D、船舶正在从事疏浚航道

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第2题

A、直航在到达转向点附近改向  B、为校对罗经而作航向改变  C、到达港口前为了安全进港而减速  D、A和C正确  

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第3题

A、舶在避让过程中,《规则》规定被让路负有协助避让责任,意味着被让路与让路均负有给对方让路责任  B、舶在避让过程中,若让路不履行避让被让路责任和义务时,则被让路应负有避让他责任和义务  C、A、B都对  D、A、B都不对  

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第4题

A、让路应当主动避让被让路  B、被让路应当注意让路行动,并按当时情况采取行动协助避让  C、让路与被让路双方避让责任有主次之分  D、被让路负有不应妨碍让路通行责任  

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第5题

A、充分了解和掌握各外界环境因素对操影响,特别注意各可能出现浅水效应、岸壁效应、间效应  B、熟悉本操纵性能、条件限制  C、在交通密集区、狭水道或航道航行时,将主机作好随时操纵准备;在狭水道、航道、其他浅水域、进出港口时,备双锚航行  D、以上均是良好运用  

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第6题

A、A.当一位于另一正前方,两间距正不断缩小  B、B.两艘限于吃水航向相反,并处于各自正前方或接近正前方且构成碰撞危险  C、C.两艘“操限”航向相反且位于各自正前方且构成碰撞危险  D、D.两艘机动航向相反且各自位于他前方  

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第7题

A、机舱发生火灾  B、桨叶损坏  C、舵叶脱落  D、帆在无风时  

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第8题

A、高风险  B、低风险  C、由于生产工序改变导致  D、由于计算错误导致  

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第9题

A、A.在近处初次听到他雾号时  B、B.听到有雾号显似在本正前方  C、C.看到一从雾中隐隐出现,但对其航向还未清楚时  D、D.A、B、C三情况下均应把停住  

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