A、左右机翼的外侧两个飞行扰流板，共四个。
B、左右机翼的内侧的地面扰流板，共两个。
C、左右机翼的内侧一个扰流板和外侧一个飞行扰流板，共两个。
D、以上都不对。
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A、在用驾驶盘操纵副翼的同时，两边机翼的扰流板张开 B、与副翼同步工作，即副翼向上偏转时，机翼上的飞行扰流板向上张开 C、与副翼工作相反，即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开 D、在操纵副翼的同时，副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开，副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴翼面不动
A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向上且右飞行扰流板向上升起 B、左副翼向下且左飞行扰流板向上升起，右副翼向上且右飞行扰流.板保持在与机翼表面平齐的收入位 C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向下且右飞行扰流板向上升起 D、左副翼向上且左飞行扰流板向上升起，右副翼向下且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位
A、左侧和右侧飞行扰流板均向下运动 B、左侧和右侧飞行扰流板均保持升起角度 C、左侧飞行扰流板保持升起角度，而右侧飞行扰流板向下运动 D、左侧飞行扰流板向下运动，而右侧飞行扰流板保持升起角度
A、两台升降舵副翼计算机，两台扰流板升降舵计算机，三台飞行增稳计算机 B、两台升降舵副翼计算机，三台扰流板升降舵计算机，两台飞行增稳计算机 C、三台升降舵副翼计算机，两台扰流板升降舵计算机，两台飞行增稳计算机
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