A、首先开启整流器及监控单元，使系统处于浮充状态
B、用万用表核实系统配置的蓄电池两端电压与母排电压极性是否一致
C、测量蓄电池的电压，把系统输出电压调整到与蓄电池电压一致
D、闭合蓄电池空气开关，将蓄电池投入使用
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A、A、通信电源系统中采用整流器和蓄电池组并联冗余供电方式 B、B、通信电源系统中采用整流器和蓄电池组串联冗余供电方式 C、C、蓄电池组既为备用电源，又可以吸收高频纹波电流 D、D、目前常用的蓄电池为阀控式密封铅酸蓄电池
A、首先断开电源系统输入开关，确保没有直流输出，然后分别直接合上两组电池的负极熔丝 B、首先断开电源系统输入开关，确保没有直流输出，先合上电压稍高的电池组负极熔丝，再合上电压稍低的电池组负极熔丝，连接熔丝必须快速 C、首先断开电源系统输入开关，确保没有直流输出，先合上电压稍低的电池组负极熔丝，再合上电压稍高的电池组负极熔丝，连接熔丝必须快速 D、开启电源系统，将系统浮充电压调至与电压稍低的一组电池端电压一致合上该组电池的负极熔丝再将浮充电压调至与电压稍高的一组电池的端电压一致再合上这一组电池的负极熔丝
A、充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极； B、充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极； C、充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。
A、不论是主电源还是应急电源工作时，都会一方面正常向船舶设备提供直流和交流供电，另一方面向蓄电池充电 B、只有主电源工作时，才会向蓄电池充电 C、只有当应急电源工作是，才会向蓄电池充电 D、不论是主电源还是应急电源，都不会向蓄电池充电
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