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【填空题】

货车厂修时，制动阀中间体与安装座联接螺栓须加装（）。

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第1题

[填空题] 货车厂修时，制动管系法兰连接螺栓的螺帽、螺母与法兰间须加装（）。

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第2题

[填空题] 货车厂修、段修时对固定链式手制动机定滑轮圆销与垫圈结构须改为（）结构。

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第3题

[填空题] 货车厂修时，风缸安装螺栓端部、折角塞门吊卡端部须（）处理。

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第4题

[] 货车厂修时120阀中间体检修：中间体外壁必须清除锈垢，内腔和气路用压缩空气吹扫，并用600Kpa以上风压试验，各型腔、气路间不得串通和泄漏，各堵不得泄露，内壁漏泄时更换，外壁漏泄、裂纹、缺损时焊修或更换，经焊修后必须重新用（）以上风压试验，合格后方准使用。

A、A.500Kpa B、B.550Kpa C、C.600Kpa D、D.650Kpa

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第5题

[单选题] 段修单车试验前须对（）进行吹尘作业。

A、制动阀 B、副风缸 C、管系 D、中间体

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第6题

[判断题] 120/120-1型货车空气控制阀都是由主阀、半制动缓解阀、紧急阀、中间体等四部分组成。

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第7题

[判断题] 120型阀的中间体是用来安装主阀的紧急阀，并用4个M20的螺栓和螺母将整个阀吊装在车辆底架上。还起连通列车主管、副风缸、制动缸、加速缓解风缸与主阀、紧急阀各个气路的作用。

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第8题

[简答题] 104分配阀安装在客车上之前，为什么要对制动管系、中间体和各风缸进行吹尘？

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第9题

[多选题] 120型阀的中间体是用来安装主阀的紧急阀，并用4个M20的螺栓和螺母将整个阀吊装在车辆底架上。还起连通（）各个气路的作用。

A、列车主管 B、副风缸 C、制动缸 D、加速缓解风缸与主阀、紧急阀

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