A、只有甲正确
B、只有乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
更多“某轿车由于发动机控制模块搭铁回路电阻过大而导致运行性能下降，在讨论搭铁点电阻大小的检测方法时，技术人员甲说，可以用万用表测量搭铁线和发动机缸体间的电阻值，依据阻值的大小来判定搭铁点是否虚接；技术人员乙说，可以在发动机运行过程中用万用表测量搭铁线和发动机缸体间的电压差值，依据电压值的大小来判定搭铁点是否虚接。请问谁的说法相对是正确的？（）”相关的问题
A、发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号； B、发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号； C、怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号； D、点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“＋”与搭铁之间的电压应为5V。
A、发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号； B、发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号； C、怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号； D、点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“＋”与搭铁之间的电压应为5V。
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