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【单选题】

长期荷载作用下，钢筋混凝土梁的挠度会随时间而增长，其主要原因是（）。

A、受拉钢筋产生塑性变形

B、受拉混凝土产生塑性变形

C、受压混凝土产生塑性变形

D、受压混凝土产生徐变

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更多“长期荷载作用下，钢筋混凝土梁的挠度会随时间而增长，其主要原因是（）。”相关的问题

第1题

[] 验算钢筋混凝土梁的挠度时，采用的弯矩值是按荷载（）组合计算的最大弯矩，梁的抗弯刚度采用（）刚度。

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第2题

[判断题] 荷载长期作用下钢筋混凝土受弯构件挠度增长的主要原因是混凝土的徐变和收缩。

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第3题

[判断题] 钢筋混凝土梁在使用荷载作用下产生的裂缝，一般情况下都由梁的下缘向上发展，且其方向与梁的纵轴线相垂直。

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第4题

[填空题] 荷载作用下尚未开裂的钢筋商品混凝土梁，由于商品混凝土受拉产生塑性变形，故其变形模量比弹性模量有所降低，但截面并未开裂，（）没有变化，所以只须将抗弯刚度EI乘以一个折减系数就可反映未裂阶段钢筋商品混凝土梁的实际工作情况。

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第5题

[简答题] 承受均布荷载的矩形简支梁，计算跨度l0=4.0m，活荷载标准值qk=16kN/m，其准永久系数ψq=0.5，混凝土强度等级为C25，钢筋为HRB400级。环境类别为一类，安全等级为二级。试进行梁的截面设计，并验算梁的挠度。如混凝土强度等级改为C40，其他条件不变，重新计算并将结果进行对比分析。

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第6题

[填空题] 长期荷载作用下影响钢筋混凝土梁变形增长的主要原因为（）。

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第7题

[] 当梁在受压区配受压钢筋时，可以减小梁在长期荷载下的挠度。

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第8题

[单选题] 钢筋混凝土梁抗弯荷载试验，在混凝土开裂前，错误的选项是（）。

A、跨中挠度与荷载成正比 B、跨中位移与荷载成正比 C、跨中应变与荷载成正比 D、钢筋位置混凝土应变等于钢筋应变

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第9题

[单选题] 钢筋混凝土梁桥从荷载作用下各根横隔梁的受力来看（）受力最大。

A、端横隔梁 B、支点附近的横隔梁 C、L/4附近的横隔梁 D、靠近跨中的横隔梁

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